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沦为温州一条街的丽江古城还能撑多久

发布时间:2019-06-09 06:57:33
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6月1日,友爆料称为抵制围城收古城维护费,丽江古城所有商铺罢市关门。丽江大研古城的商户称,去年7月起,丽江古城管理部门开始在路口设卡,向进入古城的游客收取80元的古城维护费。此后古城游客骤减,白天路上几乎没有游人,明显影响到了进入古城游览的游客的数量,导致商铺亏本经营。一名酒吧工作人员表示,此次罢市预计在3天左右。

丽江古城现状是门票造成的?

丽江古城收费之痛由来已久,从20元到80元,再到模仿凤凰古城的各关卡、路口设置收费卡点,从一座休闲度假胜地到当前的商业化空城。据丽江古城商户透露,近来游客数量严重下滑,马上到旅游旺季,走在古城发现基本都变成了一座空城,古城内商户收入一年不如一年。丽江古城的现状难道仅仅是因为卡点收费的80元门票?

在旅游业发展的今天,游客对旅游环境的要求越来越高,笔者在一个站上看到友投票,门票收费已经无法成为限制游客是否到一个景区游玩的因素。相反,景区的生态环境、人文环境、商业环境已经越来越成为游客关注的焦点。

难道围城收费就一定会造成游客数量下滑?其实不然,凤凰古城自2013年开始围城收费,自2015年以来,凤凰古城与全国首家旅游目的地服务商魔方旅游合作后,和谐共享的旅游生态环境为凤凰带来了全新的旅游局面,人流量从2012年的660万增长至1202万,旅游总收入也从53亿增长为103亿。

距离今年4月凤凰古城闹得沸沸扬扬的取消大门票事件已经过去2月有余,那么让大众欢呼的凤凰大门票取消之后的凤凰状况是什么样的呢?笔者暗访凤凰古城商户取消大门票后的状况,诸多商户纷纷表示旅游旺季即将到来,客栈入住不但没有任何提升反而空置率增加,人流量并没有因为大门票取消而增长多少。

旅游生态决定商业价值

反观近几年的旅游市场,游客对旅游地的要求已经不仅仅停留在走走、停停、赏赏的视觉层面上,人们对旅游地的人文情怀,旅游感受越来越成为口碑传播的主要内容。

作为千年古城的丽江古城,缺乏人文情怀的千遍一律的江南建筑,以及逐渐沦为温州一条街的丽江古街,随意加价、恶性竞争、坑客宰客等现象,带给游客越来越多差评,搜索社交媒体上,对于丽江古城的评价,基本都是负面。更有游客吐槽古城商业街内卖鼓的、卖牦牛肉的已经形成了“媲美”义乌批发市场的阵势,更有友吐槽丽江古城已经变成了“温州一条街”。

对比同样作为千年古城的凤凰古城,除却千遍一律的江南古建筑外,极具江南特色、人文情怀的凤凰九景给人们留下了深刻印象。且凤凰古城全新的旅游生态、共享、互联的旅游新环境给凤凰迎来了新的生机。新的旅游生态的转变既增加了凤凰古城的旅游收入,又给游客带来了极具口碑传播价值的内容。其人流量及旅游总收入不但没有减少,反而翻了数倍。

当旅游环境不足以成为游客买单的因素,那么出问题的一定是旅游环境生态链。丽江古城严重的商业化,以及社交站上随处可见的吐槽丽江黑导游、黑商贩、购物被宰等现象,将带有云南印象的丽江古城在大众的旅游清单中越来越远。慢慢开始质变的丽江旅游生态以及逐年减少的游客数量,也将丽江古城的旅游价值变得更加迷离扑朔。

丽江古城还能撑多久?

沦为温州一条街的丽江古城还能撑多久?这个答案无从下定义,只是觉得目前丽江古城的现状让人堪忧,当古城旅游逐渐演变为商业化的批发市场,当从义乌小商品市场批发来的“鼓”以及从加工厂批发来的“牦牛肉”逐渐演变成带有丽江古城的特色纪念品的时候。那么丽江古城留给人们的就不止是一个千年古城了……

当保护与开发相遇,碰撞出了火花,也使得旅途变得开始不那么顺利,丽江从商业化,酒托,到如今古城商户的罢工,不仅仅只是让旅行者感觉无奈,也让原本浪漫的丽江蒙上了厚厚的一层阴影,虽然阴霾过后会有晴天,但是这个阴霾太久,太多人就等不及去了,因为还有更好的选择。

当古城风情变成商户之间的红与黑,当义乌工厂开始代替云南印象,丽江古城还能撑多久?我们拭目以待……

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