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中通于春印客车主要出口市场开始转移

2019-03-16 06:36:08

中通于春印:客车主要出口市场开始转移

现在国内客车的主要出口市场开始由原来的北非、中东,向美洲、非洲南部、中部以及东南亚转移。日前,在北京道路运输车辆展览会上,就国内客车的出口问题,中通客车副总经理于春印如是告诉。

于春印介绍说,2010年国内客车的主要出口地区还是埃及、摩洛哥、沙特、叙利亚等这些北非和中东国家,但在今年,国内客车出口就逐渐转向巴西、泰国、墨西哥等美洲、东南亚以及非洲南部、中部国家。

某一个国际事件,对中国客车的出口影响非常大。之所以国内客车的出口市场在今年发生转移,和今年在中东爆发的茉莉花革命有关。突尼斯茉莉花革命于今年1月份爆发,之后迅速在中东蔓延开来,甚至影响了一些北非国家,造成了这些国家政权出现了一定的动荡,这些地区刚好是中国客车传统的出口市场,当地时局不稳,肯定会对中国客车的出口造成影响,而近的利比亚冲突更是让中国客车在这些地区的出口状况雪上加霜。于春印说道。

这种情况下,国内客车出口企业必须要挖掘新的市场,但欧洲、北美等发达地区一直都被日本、欧美企业所占据,中国的客车企业无法进入,因此,进军南美、东南亚、非洲中部、南部这些新兴市场,便成为了国内客车企业不错的选择。

于春印还介绍说,从2003年开始,中国客车出口逐渐走向高潮,在年这几年间每年都保持%的增长速度,2008年,国内客车出口达到了一个小高峰,当年整个行业的出口达到30000辆,但在2009年,由于受金融危机影响,客车出口又跌入了一个低谷期。进入2010年,客车出口开始逐渐恢复,尽管恢复速度还比较快,但仍未达到2008年的水平。

去年整个行业出口创收60亿元人民币,出口数量大约在20000辆左右。今年月客车出口和去年同期相比,略有增长,而中通今年的出口任务是超过2008年水平,争取实现海外市场创收1亿美元。

据悉,占国内市场份额%的中通客车,在国外出口市场所占比例为10%。


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